Скутеры NAVIGATOR

**niknik** » 31-03-2008, 17:47:31

Владимир писал(а):на 4-тактных - 7500-10000

дык это уже какой-то реактивный пылесос :shock:

**Владимир** » 31-03-2008, 18:10:11

niknik
это не есть реактивный пылесос.

принцип 4-тактного двигателя везде одинаков.

а что Вы скажете про обороты "формульного" движка, в котором 18000 не предел?

8500-9000 вполне нормальная частота вращения коленвала для двигателя в скутере.

вот вам интересная инфа по скутерам. мож чего новенького найдёте. http://shevchenkovo.ucoz.ua/publ/1-1-0-1

**Edward** » 01-04-2008, 23:13:41

Владимир писал(а):
вот вам интересная инфа по скутерам. мож чего новенького найдёте. http://shevchenkovo.ucoz.ua/publ/1-1-0-1

Володь!!! Так ведь ХАДО аж просится в такой движек!!! Заметил? :ag_204

**Владимир** » 02-04-2008, 5:04:41

Edward
?
Чем не понравился движок?

**Kyl** » 02-04-2008, 18:19:52

niknik дык в натуре одноцилиндровый 4-х тактник :shock:

два клапана впуск и выпуск, вот только я не нашол ни одной схемы этого моторчика в разрезе или фаз газораспределения, а по фоткам меня чет смушает одинаковые шестерни на коленвале и на распредвале, тоесть распредвал вращаеться с частотой коленвала, тоесть клапана открываються и закрываються один раз за оборот, хотя может на фотках неверно понял.
Пол дня рисовал фазы, получаеться какбы двухтактник с клапанами

Владимир ану найдика хоть мануал на 4-х тактник хочется всетаки поглядеть на это все по нормальному =)

з.ы. когдато занимался разработкой и постройкой авиамоторов, двух тактники без проблем, был также вариант помиси двух тактника и 4-х тактника но у меня клапанна были только впускные, выпуск был через окно как в двухтактнике, это был судовой мотор водяного охлаждения в принципе работал сносно но канючил постоянно изза невозможности изготовить клапана приемлевого качества при малых размерах, вобщем проще всеравно выходил двухтактник но с водяным охлаждением и двумя коренными подшибниками принудительной смазки.

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:
з.ы. кстати первый четырех тактник Отто был одноцилиндровым в циклом в 720 градусов, что самое смешное имел кпд больше чем у двухтактника, при удельной мошности в два раза меньше чем у двухтактника, поэтому наверное всетаки это класические четырехтактники.
Вован найди разрез мотора скутера, всетаки интересно 4Х или 2Х тактник...

**Edward** » 02-04-2008, 23:13:55

А разве я сказал что мне что-то не нравится? Используй ХАДО для защиты своего двигателя,(.......подшипники, из которых за время стоянки вытекло масло, испытывают сразу после пуска так сказать масляное голодание и могут даже разрушиться без смазки......) http://www.wm-e-shop.com/articles.php/t ... anguage/uk может здесь для себя чё интересного найдёте
:roll:

Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:
http://www.wm-e-shop.com/articles.php/t ... anguage/ru Русская версия

**niknik** » 03-04-2008, 5:29:28

Kyl писал(а):niknik дык в натуре одноцилиндровый 4-х тактник

Сергей Васильевич, и я о том-же, что то не так с этим пылесосом

**Kyl** » 03-04-2008, 9:23:26

niknik не ну как мотор он довольно хорош =)) правда по звуку чет мало верится что он крутится да же до 10 тысяч особенно эти дельта или как их там что с коробкой механикой 4х ступенчатой

**Владимир** » 03-04-2008, 15:50:30

Kyl

Пол дня рисовал фазы, получаеться какбы двухтактник с клапанами

такие моторы в природе существуют, только они дизельные и устанавливаются на тракторах

Edward
подшипники при масляном голодании разрушаются от долбо.... хм.... тупого водителя

, который неумело пользуется дросселем при прогреве.
по использованию присадок для защиты - после применения некоторых из них является невозможной проточка и шлифовка цилиндра

Kyl

правда по звуку чет мало верится что он крутится да же до 10 тысяч

тут ты частично неправ

потому как вряд ли кто-то слышал, как работает мотор "Дельты" "на пределе", и ещё меньше людей ездили на "Дельте" с предельными оборотами

хороший сайт по скутерам - http://scutera.ru

**Kyl** » 03-04-2008, 16:03:07

Владимир писал(а):тут ты частично неправ потому как вряд ли кто-то слышал, как работает мотор "Дельты" "на пределе", и ещё меньше людей ездили на "Дельте" с предельными оборотами

дык я не говорю что не может, я говорю что рабочие обороты всеравно в раоне 4-5 тышь
Вова на этих ссылках я уже везде был, меня мало интересует общая теория двигателестроений, вернее она мне совсем не нужна, меня интересуют фазы на четерех тактнике или если еще проще то передаточное число привода распредвала.
Пошарившись в недрах инета по скутерным форумам и сайтам я негде не нашол и на мека на искомое, и все сайты братья близницы перепечатуют статьи друг и друга и все, нет ничего, на одном нашол типа мануалов но скачать их так и неудалос при тыкании на ссылку тупа переводит стрелки на форум и все.

**Владимир** » 03-04-2008, 19:02:48

Kyl
чтобы узнать фазы на 4-тактном двигателе скутера - посмотри в любую автомобильную книгу, в которой фазы газораспределения написаны для каждого цилиндра

передаточное число распредвала? а не один ли к двум оно?

**Kyl** » 04-04-2008, 8:19:44

Владимир писал(а):Kylчтобы узнать фазы на 4-тактном двигателе скутера - посмотри в любую автомобильную книгу, в которой фазы газораспределения написаны для каждого цилиндра

млин ну неужели я неясно выражаюсь? у каждого обсолютно каждохо мотора есть свои углы открытия и закрытия или клапанов или каналов, и я прошу вас найти со скутерного мотора эти фазы, ненужно меня посылать читать буквари, я сам могу лекцию прочитать без букварей кто что и как, если неможете найти инфу то сфоткайте звездочку привода распредвала на коленвале и на распредвале и все больше не че не нужно.

Владимир писал(а):передаточное число распредвала? а не один ли к двум оно?

еще одно неуважение и невнимательность, я спросил не потому что мне неизвесно какое передаточное число на скутерах, а скутера увы у меня нет так бы сам глянул вот и просил уточнить конкретно, а не выдвигать предположение

**Владимир** » 04-04-2008, 10:57:16

Kyl
читай теорию 4-тактных двигателей

передаточное число распредвал/коленвал равно 1/2

**Kyl** » 04-04-2008, 14:37:54

Владимир писал(а):Kylчитай теорию 4-тактных двигателей

Снимись с ручника!!
Мне нужны фазы конкретно скутеровского мотора!!!
Если не знаешь или неможеш это найти то так и скажи.

Владимир писал(а):передаточное число распредвал/коленвал равно 1/2

В томто и дело что на тех фотках что я видел передаточное 1/1 почему и весь сыр бор, а ты мне тут расказываешь про всякую хрень, если незнаешь что такое фазы газораспределения то топай и читай свою теорию а не умничай1 тут.

**Кадровик** » 24-04-2008, 10:48:45

Привет

, недавно купил Навигатор 50QT-B четырехтактный, проехал всего 100 км, при холодном запуске двигателя заводится хорошо при немного открытой дросельной заслонке, но сразу после пуска глохнет, повторяю процедуру раза три и тогда двигатель заводится и работает нормально. Прогреваю двигатель и начинаю движение при резком открытии дросельной заслонки скутер сначала вроде бы как подтормаживает, а потом набирает скорость , Подскажите может это связано с тем, что новый двигатель?
Заранее благодарю за ответ.

Скутеры NAVIGATOR

Что для Вас является определяющим при покупке скутера ?

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции

Навигация форума

Мы в соцсетях

Статистика

Подпишись